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本实用新型涉及数控卧式车床技术领域,且公开了一种数控卧式车床尾座结构,包括尾座本体,所述尾座本体的下端面螺栓连接有滑座,所述滑座远离尾座本体下端面前后两侧开设有位置相对应的滑槽,所述滑槽的内壁活动套接有滑轨,所述滑座的左侧固定安装有液压缸,所述滑座上端面的中部固定安装有定位组件。本实用新型通过尾座本体、滑座、夹板和活动组件之间的配合,利用活动组件的设置,实现了夹板的运动,达到了夹板与滑轨接触的效果,有效地解决了上述公开技术内容中尾座本体与导轨存在晃动的问题,采用前后两侧的夹板对滑轨接触的方式,加
(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 220073293 U (45)授权公告日 2023.11.24 (21)申请号 2.8 (22)申请日 2023.06.16 (73)专利权人 安徽斌嘉智能科技有限公司 地址 243000 安徽省马鞍山市经济技术开 发区 (示范园区)南京南路89号 (72)发明人 张斌顾立柱李冬 (74)专利代理机构 合肥左心专利代理事务所 (普通合伙) 34152 专利代理师 董高正 (51)Int.Cl. B23B 23/00 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 (54)实用新型名称 一种数控卧式车床尾座结构 (57)摘要 本实用新型涉及数控卧式车床技术领域,且 公开了一种数控卧式车床尾座结构,包括尾座本 体,所述尾座本体的下端面螺栓连接有滑座,所 述滑座远离尾座本体下端面前后两侧开设有位 置相对应的滑槽,所述滑槽的内壁活动套接有滑 轨,所述滑座的左侧固定安装有液压缸,所述滑 座上端面的中部固定安装有定位组件。本实用新 型通过尾座本体、滑座、夹板和活动组件之间的 配合,利用活动组件的设置,实现了夹板的运动, 达到了夹板与滑轨接触的效果,有效地解决了上 述公开技术内容中尾座本体与导轨存在晃动的 问题,采用前后两侧的夹板对滑轨接触的方式 , U 加固了尾座本体在滑轨上的稳定性,从而加固了 3 尾座本体对加工件夹持的稳定性。 9 2 3 7 0 0 2 2 N C CN 220073293 U 权利要求书 1/1页 1.一种数控卧式车床尾座结构,包括尾座本体(1),所述尾座本体(1)的下端面螺栓连 接有滑座(2),所述滑座(2)远离尾座本体(1)下端面前后两侧开设有位置相对应的滑槽 (3),所述滑槽(3)的内壁活动套接有滑轨(14),所述滑座(2)的左侧固定安装有液压缸,其 特征是:所述滑座(2)上端面的中部固定安装有定位组件(4),所述滑槽(3)的左右两侧均 活动连接有清理刷(5),所述滑轨(14)的前后两侧均活动连接有位于滑座(2)内部的夹板 (6),所述夹板(6)的外侧固定安装有延长杆(7),所述延长杆(7)的外壁活动套接有固定箱 (8),且固定箱(8)的内侧与滑座(2)的外壁固定连接,所述固定箱(8)的右侧安装有用于限 制夹板(6)位置的加固组件(9),所述加固组件(9)的上端固定安装有电推杆(10),且电推杆 (10)左侧与固定箱(8)的右侧固定连接。 2.依据权利要求1所述的一种数控卧式车床尾座结构,其特征是:所述尾座本体(1) 的右端活动安装有顶针(11),所述尾座本体(1)下端面的中部开设有圆槽(12),所述圆槽 (12)的外壁均匀开设有矩形槽(13)。 3.依据权利要求1所述的一种数控卧式车床尾座结构,其特征是:所述定位组件(4) 包括圆柱杆(401),所述圆柱杆(401)的下端与滑座(2)的上端面固定连接,且圆柱杆(401) 的外壁与圆槽(12)的内壁活动套接,所述圆柱杆(401)的外壁均匀安装有定位块(402),且 定位块(402)的外壁与矩形槽(13)的内壁活动卡接。 4.依据权利要求1所述的一种数控卧式车床尾座结构,其特征是:所述清理刷(5)的 内壁活动套接有螺纹杆(19),且螺纹杆(19)的一端与滑座(2)的外壁固定连接,所述螺纹杆 (19)的外壁螺纹套接有位于清理刷(5)外侧的螺母(20)。 5.依据权利要求1所述的一种数控卧式车床尾座结构,其特征是:所述延长杆(7)的 上下两侧均固定安装有限位杆(15),且限位杆(15)的外壁与固定箱(8)的内壁活动套接,所 述延长杆(7)的内部设置有用于调节夹板(6)位置的活动组件(16),所述活动组件(16)的右 端固定安装有驱动电机(17),且驱动电机(17)的输出轴上设置有减速器,所述驱动电机 (17)的外壁固定安装有机箱(18),且机箱(18)的一侧与滑座(2)的外壁固定连接。 6.依据权利要求1所述的一种数控卧式车床尾座结构,其特征是:所述加固组件(9) 包括主动齿轮(901),所述主动齿轮(901)外壁的上端活动卡接有三角齿块(902),所述三角 齿块(902)的上端与电推杆(10)输出轴的下端固定连接。 7.依据权利要求5所述的一种数控卧式车床尾座结构,其特征是:所述活动组件(16) 包括有与延长杆(7)内壁的上端固定连接的直尺条(161),所述直尺条(161)远离延长杆(7) 的一侧活动连接有直齿轮(162),所述直齿轮(162)的内壁固定套接有转轴(163),且转轴 (163)外壁的后端与主动齿轮(901)的内壁固定套接。 2 2 CN 220073293 U 说明书 1/4页 一种数控卧式车床尾座结构 技术领域 [0001] 本实用新型涉及数控卧式车床技术领域,具体为一种数控卧式车床尾座结构。 背景技术 [0002] 数字控制机床是一种装有程序控制管理系统的自动化机床。该控制管理系统能够逻辑地处理具 有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,通过信息载体 输入数控装置,经运算处理由数控装置发出各种控制信号,控制机床的动作,按图纸要求的 形状和尺寸,自动地将零件加工出来,数字控制机床的基本组成包括加工程序载体、数控装置、 伺服驱动装置、机床主体和其他辅助装置,机床主体一般还包括有尾座用于固定工件。 [0003] 传统的尾座一般都为手轮控制,整个的定位加紧步骤均需要手动操作,费时费力, 对工作人员的工作量增加,并且面对较大物件时需要多人进行夹紧定位,手动尾座的使用 增加了工作量,降低工作效率,因为,为提高数字控制机床的生产效率,有技术提出相关的技术 结构来提高尾座的运动,例如现一种公开号为CN8.0的实用新型专利,其提出 了新型数字控制机床尾座组件,它包括尾座本体,所述的尾座本体的下侧设置有固定板,所述的 固定板的内侧设置有导轨,尾座本体能够沿着导轨进行水平滑动,所述的尾座本体的下侧 设置有固定块,所述的固定板的右侧设置有第一液压缸,所述的第一液压缸的内部设置有 第一活塞杆,所述的第一活塞杆的左端与固定块连接,所述的尾座本体的上侧设置有固定 套管,所述的固定套管的右端设置有第二液压缸,所述的固定套管的内部设置有钉尖套管, 所述的钉尖套管的内部左侧设置有钉尖,所述的钉尖套管的内部右侧设置有挡块,所述的 第二液压缸的内部设置有第二活塞杆,所述的挡块的右端与第二液压缸的第二活塞杆连 接。通过采用上述技术方案,采用第一液压缸数控机床尾座的位置,并通过第二液压缸控制 钉尖的精确位置,采取了液压缸驱动钉尖做固定,提高了工件固定时的稳定性,减少人力劳 动,提升工作效率和安全性;本实用新型具有结构符合常理、操作便捷、安全可靠、节省资源的优 点。 [0004] 从上述公开的技术内容,基于理论上来说,有关技术结构的实施是有利于对尾座 位置的调节,但根据上述公开技术内容中的描述,尾座本体通过第一液压缸的控制实现其 在导轨上的运动,为便于导轨与尾座本体的运动,尾座本体下方安装的固定块会与导轨 之间有间隙,此时当尾座本体移动到指定位置时,尾座本体的内壁与导轨之间在外力的 作用下易产生纵向的晃动,因此导致尾座本体稳定性的降低,甚至影响到加工件的固定。 实用新型内容 [0005] 针对现存技术的不足,本实用新型提供了一种数控卧式车床尾座结构,具备加固 尾座夹持加工件的稳定性、减少滑轨与滑槽之间的磨损、清理滑轨上的杂质的优点,解决了 上述背景技术中所提出的问题。 [0006] 本实用新型提供如下技术方案:一种数控卧式车床尾座结构,包括尾座本体,所述 尾座本体的下端面螺栓连接有滑座,所述滑座远离尾座本体下端面前后两侧开设有位置相 3 3 CN 220073293 U 说明书 2/4页 对应的滑槽,所述滑槽的内壁活动套接有滑轨,所述滑座的左侧固定安装有液压缸,所述滑 座上端面的中部固定安装有定位组件,所述滑槽的左右两侧均活动连接有清理刷,所述滑 轨的前后两侧均活动连接有位于滑座内部的夹板,所述夹板的外侧固定安装有延长杆,所 述延长杆的外壁活动套接有固定箱,且固定箱的内侧与滑座的外壁固定连接,所述固定箱 的右侧安装有用于限制夹板位置的加固组件,所述加固组件的上端固定安装有电推杆,且 电推杆左侧与固定箱的右侧固定连接。 [0007] 优选的,所述尾座本体的右端活动安装有顶针,所述尾座本体下端面的中部开设 有圆槽,所述圆槽的外壁均匀开设有矩形槽。 [0008] 优选的,所述定位组件包括圆柱杆,所述圆柱杆的下端与滑座的上端面固定连接, 且圆柱杆的外壁与圆槽的内壁活动套接,所述圆柱杆的外壁均匀安装有定位块,且定位块 的外壁与矩形槽的内壁活动卡接。 [0009] 优选的,所述清理刷的内壁活动套接有螺纹杆,且螺纹杆的一端与滑座的外壁固 定连接,所述螺纹杆的外壁螺纹套接有位于清理刷外侧的螺母。 [0010] 优选的,所述延长杆的上下两侧均固定安装有限位杆,且限位杆的外壁与固定箱 的内壁活动套接,所述延长杆的内部设置有用于调节夹板位置的活动组件,所述活动组件 的右端固定安装有驱动电机,且驱动电机的输出轴上设置有减速器,所述驱动电机的外壁 固定安装有机箱,且机箱的一侧与滑座的外壁固定连接。 [0011] 优选的,所述加固组件包括主动齿轮,所述主动齿轮外壁的上端活动卡接有三角 齿块,所述三角齿块的上端与电推杆输出轴的下端固定连接。 [0012] 优选的,所述活动组件包括有与延长杆内壁的上端固定连接的直尺条,所述直尺 条远离延长杆的一侧活动连接有直齿轮,所述直齿轮的内壁固定套接有转轴,且转轴外壁 的后端与主动齿轮的内壁固定套接。 [0013] 与现存技术对比,本实用新型具备以下有益效果: [0014] 1、本实用新型通过尾座本体、滑座、夹板和活动组件之间的配合,利用活动组件的 设置,实现了夹板的运动,达到了夹板与滑轨接触的效果,有效地解决了上述公开技术内容 中尾座本体与导轨存在晃动的问题,采用前后两侧的夹板对滑轨接触的方式,加固了尾座 本体在滑轨上的稳定性,从而加固了尾座本体对加工件夹持的稳定性。 [0015] 2、本实用新型通过尾座本体、滑座、夹板和加固组件之间的配合,利用加固组件的 设置,实现了对夹板位置的限制作用,有效地解决了夹板在调节后位置移动的问题,采用加 固组件对夹板运动状态的限制,使得活动组件不会在非人为控制的情况下动夹板的运动, 来提升夹板在与滑轨接触时的紧固性。 附图说明 [0016] 图1为本实用新型结构示意图; [0017] 图2为本实用新型尾座本体的侧视图; [0018] 图3为本实用新型夹板的侧视图; [0019] 图4为本实用新型圆槽的仰视图; [0020] 图5为本实用新型活动组件的侧视图; [0021] 图6为本实用新型图5的A处的放大图。 4 4 CN 220073293 U 说明书 3/4页 [0022] 图中:1、尾座本体;2、滑座;3、滑槽;4、定位组件;401、圆柱杆;402、定位块;5、清理 刷;6、夹板;7、延长杆;8、固定箱;9、加固组件;901、主动齿轮;902、三角齿块;10、电推杆; 11、顶针;12、圆槽;13、矩形槽;14、滑轨;15、限位杆;16、活动组件;161、直尺条;162、直齿 轮;163、转轴;17、驱动电机;18、机箱;19、螺纹杆;20、螺母。 具体实施方式 [0023] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。 [0024] 请参阅图1与图4,一种数控卧式车床尾座结构,包括尾座本体1,尾座本体1的下端 面螺栓连接有滑座2,螺栓连接的方式,不仅能加固尾座本体1与滑座2的连接,同时还便于 对尾座本体1的拆卸,滑座2远离尾座本体1下端面前后两侧开设有位置相对应的滑槽3,滑 槽3的开设可实现滑座2与尾座本体1的连接,滑槽3的内壁活动套接有滑轨14,滑轨14的设 置为滑座2的移动和安装提供支撑,滑座2的左侧固定安装有液压缸,液压缸的安装使得其 内部输出轴的运动,可实现滑座2的机械运动,滑座2上端面的中部固定安装有定位组件4, 定位组件4的设置起到对滑座2与尾座本体1的连接,滑槽3的左右两侧均活动连接有清理刷 5,清理刷5的安装,使得滑座2在滑轨14上运动时表面碎屑的清理,防止滑座2在滑轨14上滑 动时与碎屑造成的磨损,滑轨14的前后两侧均活动连接有位于滑座2内部的夹板6,夹板6的 设置,使得夹板6与滑轨14接触时,滑座2在滑轨14上位置的加固,夹板6的外侧固定安装有 延长杆7,延长杆7的运动为夹板6的运动提供动力,延长杆7的外壁活动套接有固定箱8,固 定箱8的安装为延长杆7的运动和安装提供支撑和平台,且固定箱8的内侧与滑座2的外壁固 定连接,固定箱8的右侧安装有用于限制夹板6位置的加固组件9,加固组件9的设置,限制了 活动组件16运动状态的限制,加固组件9的上端固定安装有电推杆10,且电推杆10左侧与固 定箱8的右侧固定连接,电推杆10的设置为加固组件9运动状态的限制。 [0025] 尾座本体1的右端活动安装有顶针11,顶针11的安装加固了加工件在加工时的稳 定性,尾座本体1下端面的中部开设有圆槽12,圆槽12的外壁均匀开设有矩形槽13。 [0026] 请参阅图3与图2,定位组件4包括圆柱杆401,圆柱杆401的下端与滑座2的上端面 固定连接,且圆柱杆401的外壁与圆槽12的内壁活动套接,圆柱杆401的外壁均匀安装有定 位块402,且定位块402的外壁与矩形槽13的内壁活动卡接,定位块402与矩形槽13的卡接, 同时圆柱杆401与圆槽12的套接,加固了尾座本体1在滑座2上的位置,便于对尾座本体1的 安装。 [0027] 清理刷5的内壁活动套接有螺纹杆19,且螺纹杆19的一端与滑座2的外壁固定连 接,螺纹杆19的安装为清理刷5的安装提供平台,螺纹杆19的外壁螺纹套接有位于清理刷5 外侧的螺母20,螺母20在螺纹杆19上的套接,加固了清理刷5在滑座2上的安装。 [0028] 请参阅图6与图5,延长杆7的上下两侧均固定安装有限位杆15,且限位杆15的外壁 与固定箱8的内壁活动套接,延长杆7的内部设置有用于调节夹板6位置的活动组件16,活动 组件16的运动为夹板6的运动提供动力,活动组件16的右端固定安装有驱动电机17,驱动电 机17的安装为活动组件16的运动提供动力,且驱动电机17的输出轴上设置有减速器,驱动 5 5 CN 220073293 U 说明书 4/4页 电机17的外壁固定安装有机箱18,机箱18的安装为驱动电机17的安装提供平台,同时机箱 18也可起到对驱动电机17的保护,且机箱18的一侧与滑座2的外壁固定连接。 [0029] 加固组件9包括主动齿轮901,三角齿块902与主动齿轮901的卡接,此时夹板6无法 运动,加固夹板6与滑轨14接触时的稳定性,而三角齿块902与主动齿轮901分离,此时夹板6 可发生运动,主动齿轮901外壁的上端活动卡接有三角齿块902,三角齿块902的上端与电推 杆10输出轴的下端固定连接。 [0030] 活动组件16包括有与延长杆7内壁的上端固定连接的直尺条161,直尺条161的运 动为延长杆7的运动提供动力,直尺条161远离延长杆7的一侧活动连接有直齿轮162,直齿 轮162的圆周转动为直尺条161水平方向的运动提供动力,直齿轮162的内壁固定套接有转 轴163,且转轴163外壁的后端与主动齿轮901的内壁固定套接。 [0031] 工作原理:使用时,首先,通过液压缸输出轴的伸缩运动带动滑座2在滑轨14外壁 的运动,此时,滑座2在滑轨14上的运动,使得清理刷5对滑轨14上杂质的清理,防止杂质在 清理刷5与滑轨14接触面的摩擦,然后,当顶针11顶住加工件时,为了加固滑座2在滑轨14上 的位置,开启电推杆10的电源,使得电推杆10内部输出轴的运动,使得三角齿块902与主动 齿轮901的分离,再开启驱动电机17的电源,驱动电机17开启后带动转轴163的转动,转轴 163转动的同时带动直齿轮162的圆周转动,直齿轮162圆周转动的同时带动直尺条161的水 平运动,使得延长杆7在固定箱8内部的运动,此时限位杆15的设置加固延长杆7在固定箱8 内部运动的稳定性,使得夹板6与滑轨14的接触,加固滑座2在滑轨14上稳定,最后,再次开 启电推杆10的电源,使得三角齿块902卡在相邻两个主动齿轮901的齿牙之间。 [0032] 需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实 体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存 在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖 非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要 素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备 所固有的要素。同时在本实用新型的附图中,填充图案仅仅是为了区别图层,不做其他任何限 定。 [0033] 尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言, 能够理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。 6 6 CN 220073293 U 说明书附图 1/3页 图1 图2 7 7 CN 220073293 U 说明书附图 2/3页 图3 图4 8 8 CN 220073293 U 说明书附图 3/3页 图5 图6 9 9
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